司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 2)經(jīng)過(guò)2-3次的逐漸加載直至額定起重量,作各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試,驗(yàn)證各項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測(cè)定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。 2、載荷起升能力試驗(yàn) 司機(jī)室有開(kāi)式、
如果起重機(jī)的控制器失靈的話,一定要立即反復(fù)開(kāi)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)對(duì)吊鉤進(jìn)行控制,不能讓吊鉤產(chǎn)生自由下落狀態(tài)。 單梁起重機(jī)廠家的操作人員還應(yīng)立即按下緊急開(kāi)關(guān)斷掉電源,以免發(fā)生安全事故。同時(shí),維修人員也要盡快找出故障發(fā)生的原因,并將損壞的零部件更換成新的,從而是起重機(jī)重新恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。; 起重機(jī)端梁根據(jù)合理結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);
小車的軌距則要依據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性要求來(lái)確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,也就是大車軌距,是影響起重機(jī)報(bào)價(jià)的一個(gè)重要因素,業(yè)務(wù)員在給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候要知道起重機(jī)跨度的。 起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置及起重機(jī)整體穩(wěn)定性要求確定。
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